Até pouco tempo, o navio se chamava Alexander von Humboldt, mas após um tempo no estaleiro de Gênova ele perdeu este nome e agora opera com o nome de Voyager. O Voyager está realizando o seu primeiro cruzeiro com o novo nome, que tem duração de 149 noites que se iniciou em Portsmouth, na Inglaterra, e realiza escala nos principais destinos maritímos da América do Sul. Créditos de Texto e Imagens: Igor Welster, blog Grande como il Mare
quarta-feira, 6 de março de 2013
Voyager, Ex-Alexander von Humboldt faz escala no Rio de Janeiro
Até pouco tempo, o navio se chamava Alexander von Humboldt, mas após um tempo no estaleiro de Gênova ele perdeu este nome e agora opera com o nome de Voyager. O Voyager está realizando o seu primeiro cruzeiro com o novo nome, que tem duração de 149 noites que se iniciou em Portsmouth, na Inglaterra, e realiza escala nos principais destinos maritímos da América do Sul. Créditos de Texto e Imagens: Igor Welster, blog Grande como il Mare
domingo, 3 de março de 2013
MSC Cruzeiros esquenta os motores para a primavera e o verão europeu
Pensando
nos hóspedes brasileiros que têm férias marcadas para os próximos
meses, a MSC Cruzeiros já disponibiliza a venda de pacotes de cruzeiro
para um das épocas mais agitadas no Mediterrâneo: a primavera e o verão
europeu, pontuados por festas ao ar livre, clima
agradável, praias paradisíacas e muitas atrações históricas e
gastronômicas em portos famosos mundialmente, como: Gênova, Veneza,
Nápoles, Civitavecchia/Roma, Barcelona, Marselha e Lisboa. No período, a
armadora italiana estará presente na região com luxuosos
transatlânticos, incluindo o mais novo da frota, o MSC Preziosa, que
será inaugurado em março e terá seus primeiros roteiros pelo litoral
mediterrâneo, acompanhado de navios já consagrados pelo público nacional
e estrangeiro: MSC Divina, MSC Splendida, MSC
Fantasia, MSC Magnifica, MSC Orchestra, MSC Musica, MSC Poesia, MSC
Lirica, MSC Opera, MSC Sinfonia, MSC Armonia.
A
bordo do MSC Preziosa, que promete ser o destaque da temporada
2013/2014, os brasileiros poderão conhecer os encantos de sua imponente e
moderna infraestrutura, que, além de discoteca,
bares, spa, área de esportes e piscinas, contará com atrações inéditas,
como o maior tobogã a bordo de um cruzeiro, o Vertigo, e dois
restaurantes e um empório do rede italiana Eataly. Em sua saída do dia
16 de junho, por exemplo, a viagem de sete noites começará
do porto de Gênova, visitando pontos imperdíveis do velho continente,
como: Nápoles/Pompeia, Messina/Taormina/Vulcão Etna (Itália), La
Goulette/Carthage & Sidi Bou Said (Tunísia), Barcelona (Espanha) e
Marselha/Aix em Provence (França). É possível viver essa
experiência única a bordo do mais novo transatlântico europeu a partir
de USD 769, por pessoa, em cabine interna.
Outra
incrível possibilidade oferecida pela MSC Cruzeiros inclui as belezas
italianas, gregas, turcas e croatas no MSC Divina, navio inaugurado em
2012 e inspirado na atriz Sophia Loren,
trazendo uma nova perspectiva de elegância e glamour em alto mar,
incluindo a primeira classe MSC Yacht Club, com suítes seis estrelas,
piscina com borda infinita e diversos
lounges públicos, onde há um restaurante especializado em comida
tex-mex, entre diversas outras atrações. Em sua viagem do dia 29 de
junho, com embarque em Veneza, o transatlântico navegará sete noites,
passando por Bari (Itália), Katakolon/Olímpia (Grécia),
Izmir, Istambul (Turquia) e Dubrovnik (Croácia), com preço a partir de
USD 699 por hóspede, em cabine interna. A partir desse mesmo valor,
também é possível viajar a bordo do MSC Fantasia na saída do dia 9 de
junho, em sete noites, passeando por Itália, Grécia
e Croácia: Bari, Katakolon/Olímpia, Santorini, Pireus/Acrópole de
Atenas, Corfu, Dubrovnik e Veneza.
Quem
procura opções ainda mais em conta na Europa, tem à disposição preços a
partir de USD 459 e USD 469, respectivamente, nos seguintes cruzeiros:
saída em 7 de junho em Gênova, a bordo
do MSC Orchestra, para conhecer belos pontos da Itália, Tunísia,
Espanha e França, ou na partida do dia 17 de junho de Barcelona, a bordo
do MSC Splendida, para navegar por: Valência, La Goulette/Carthage
& Sidi Bou Said (Tunísia), Civitavecchia/Roma, Gênova
e Marselha/Aix em Provence (França). Já quem prefere explorar os
encantos naturais do norte europeu, terá a oportunidade de embarcar no
MSC Opera, dia 1º de junho, em uma excursão com início no porto de
Southampton (Reino Unido), com destino ao exuberante
litoral da Holanda e da Noruega, incluindo a vista inesquecível dos
fiordes nórdicos, com pacote a partir de USD 539, por hóspede.
Celebrando suas
raízes mediterrâneas, a MSC Cruzeiros oferece roteiros especiais na
região, destacando o que ela tem de melhor em seus atrativos naturais,
culturais e de entretenimento. Suas saídas em junho marcam
o período mais especial do ano para navegar na Europa, graças aos seus
dias mais longos e quentes, que tornam esse tipo de viagem perfeita para
os brasileiros. Para mais informações, acesse:
www.msccruzeiros.com.br
Confira abaixo pacotes da MSC Cruzeiros em junho na Europa:
MSC Preziosa
7 noites - Mediterrâneo
Saída: 16/06/2013, de Gênova
Roteiro:
Gênova (Itália), Nápoles/Pompeia (Itália), Messina/Taormina/Vulcão Etna
(Itália), La Goulette/Carthage & Sidi Bou Said (Tunísia), Barcelona
(Espanha) e Marselha/Aix en Provence (França)
e Gênova (Itália)
Preço*: a partir de USD 769, por pessoa, em cabine interna
MSC Divina
7 noites - Mediterrâneo
Saída: 29/06/2013, de Veneza
Roteiro:
Veneza (Itália), Bari (Itália), Katakolon/Olímpia (Grécia), Izmir
(Turquia), Istambul (Turquia), Dubrovnik (Croácia) e Veneza (Itália)
Preço*: a partir de USD 699, por pessoa, em cabine interna
MSC Fantasia
7 noites - Mediterrâneo
Saída: 09/06/2013, de Veneza
Roteiro:
Veneza (Itália), Bari (Itália), Katakolon/Olímpia (Grécia), Santorini
(Grécia), Pireus/Acrópole de Atenas (Grécia), Corfu (Grécia), Dubrovnik
(Croácia) e Veneza (Itália)
Preço*: a partir de USD 699, por pessoa, em cabine interna
MSC Orchestra
7 noites - Mediterrâneo
Saída: 07/06/2013, de Gênova
Roteiro:
Gênova (Itália), Civitavecchia/Roma (Itália), Palermo/Monreale
(itália), La Goulette/Carthage & Sidi Bou Said (Tunísia), Ibiza
(Ilhas Baleares/Espanha), Villefranche sur Mer/Montecarlo/Nice
(França) e Gênova (Itália)
Preço*: a partir de USD 459, por pessoa, em cabine interna.
MSC Splendida
7 noites - Mediterrâneo
Saída: 17/06/2’013, de Barcelona
Roteiro:
Barcelona (Espanha), Valência (Espanha), La Goulette/Carthage &
Sidi Bou Said (Tunísia), Civitavecchia/Roma (Itália), Gênova (Itália) e
Marselha/Aix em Provence (França).
Preço*: a partir de USD 469, por pessoa, em cabine interna
MSC Opera
7 noites – Norte da Europa
Saída: 01/06/2013, de Southampton
Roteiro:
Southampton (Reino Unido), Ijmuiden/Amsterdã (Holanda), Flam (Noruega),
Stavanger/Lysefjord (Noruega), Olso (Noruega) e Southampton (Reino
Unido)
Preço*: a partir de USD 539, por pessoa, em cabine interna
*Taxas não incluídas.
Condição de pagamento: 10% de entrada + 10x sem juros.
Preço base em dólares, convertidos em reais do dia efetivo da aquisição. Disponibilidade sujeita a alteração sem prévio aviso.
Créditos de texto: Press Release MSC Cruzeiros
Imagem: Divulgação
quinta-feira, 28 de fevereiro de 2013
Titanic II Interiores
Nosso mais novo vídeo no nosso Canal do Youtube, sobre os projetos dos interiores do Titanic II
quarta-feira, 27 de fevereiro de 2013
Lançados projetos do Interior do Titanic ll
Confira as Imagens:
![]() |
| A Cabine de Comando terá novas tecnologias para a segurança do navio, com radares etc |
![]() |
| Restaurante Terceira Classe |
![]() |
| Café Parisien |
![]() |
| Cabine Terceira Classe |
![]() |
| Cabine Primeira Classe |
http://www.youtube.com/watch?v=i38EY3DiVdc&feature=youtu.be
Créditos de Texto: Caio do Valle
Imagens: Blue Star Line
Video: Caio do Valle/ Passion for Ships
terça-feira, 19 de fevereiro de 2013
Temporada 2013/2014 - Costa Cruzeiros, América do Sul
| Costa Favolosa |
Créditos de texto e Imagem: Caio do Valle
sábado, 9 de fevereiro de 2013
Navio Zenith da Pullmantur vai integrar frota da CDF Croisieres de France em 2014
A subsidiária da Royal Caribbean CDF Croisieres de France, vai
incluir o navio Zenith da Pullmantur em 2014, navio gémeo do Horizon que a
mesma empresa francesa adquiriu em 2011.
A imprensa internacional diz que o Zenith, com capacidade para 1.400 passageiros e 720 camarotes, vai ser alvo de renovação no final deste ano, antes de começar a operar para a CDF.
A companhia vai continuar a optar pelo conceito "100% francês e all inclusive".
O navio irá operar à partida de Marselha para efectuar cruzeiros de três, sete e 11 dias no Mediterrâneo entre Abril e Novembro de 2014.
Com a integração do Zenith, a CDF passa a contar com dois navios na frota e espera transportar 100 mil passageiros em 2014, duplicando o número de 52 mil anunciado para 2012.
Texto: Press Tur
Imagem: Igor Welster
A imprensa internacional diz que o Zenith, com capacidade para 1.400 passageiros e 720 camarotes, vai ser alvo de renovação no final deste ano, antes de começar a operar para a CDF.
A companhia vai continuar a optar pelo conceito "100% francês e all inclusive".
O navio irá operar à partida de Marselha para efectuar cruzeiros de três, sete e 11 dias no Mediterrâneo entre Abril e Novembro de 2014.
Com a integração do Zenith, a CDF passa a contar com dois navios na frota e espera transportar 100 mil passageiros em 2014, duplicando o número de 52 mil anunciado para 2012.
Texto: Press Tur
Imagem: Igor Welster
terça-feira, 5 de fevereiro de 2013
Royal Caribbean anuncia detalhes de seus novos navios
Com o corte de uma peça de aço em Papenburg, Alemanha, foi iniciada a
construção do primeiro dos dois navios do Projeto Sunshine da Royal
Caribbean. A armadora aproveitou a ocasião parar anunciar os nomes dos
novos transatlânticos - Quantum of the Seas, que estreará em 2014, e
Anthem of the Seas, que ganhará os mares em 2015. Eles inaugurarão a
classe Quantum, que dará continuidade à filosofia da empresa de sempre
se antecipar ao mercado e trazer projetos inovadores, revolucionários e
ousados.
"Estamos muito animados com este importante marco do lançamento oficial do projeto Sunshine. Depois de três anos de planejamento avançado este é o primeiro passo da construção do Quantum of the Seas e estou ansioso para ver seu surgimento nos próximos meses", disse Adam Goldstein, presidente e CEO da Royal Caribbean International. "O novo navio será um grande avanço em termos de design e experiências de hóspedes a bordo."
Texto: Mercado e Eventos
"Estamos muito animados com este importante marco do lançamento oficial do projeto Sunshine. Depois de três anos de planejamento avançado este é o primeiro passo da construção do Quantum of the Seas e estou ansioso para ver seu surgimento nos próximos meses", disse Adam Goldstein, presidente e CEO da Royal Caribbean International. "O novo navio será um grande avanço em termos de design e experiências de hóspedes a bordo."
Texto: Mercado e Eventos
quarta-feira, 30 de janeiro de 2013
China inaugura primeiro Cruzeiro de Luxo
O navio de cruzeiros Henna, da Cruise Yacht
Management, empresa do grupo chinês HNA Tourism, foi inaugurado no
passado sábado (dia 26) no porto de Sanya, passando a ser o primeiro e o
maior navio de luxo chinês de cruzeiros a operar na China continental.
A primeira viagem do Henna marca a entrada oficial da marca no mercado dos cruzeiros, “quebrando o monopólio das empresas estrangeiras no mercado chinês e oferecendo aos turistas chineses novas opções de produtos de cruzeiros”, diz um comunicado da empresa.
Atualmente o Henna, com 739 camarotes e uma capacidade máxima para 1.695 passageiros, “é o primeiro e maior navio de cruzeiro de luxo” na China Continental, acrescenta a informação.
Entre a oferta a bordo incluem-se os 739 camarotes, dos quais nove são suites com varanda e 432 exteriores e 298 interiores, restaurante, loja duty free, casino, cinema, spa, salão para banquetes, fitness center e piscina, entre outros serviços que pretendem proporcionar “uma experiência perfeita de lazer, entretenimento e passeios”.
De janeiro a abril o Henna irá realizar três rotas, designadamente Sanya – Halong Bay, Sanya – Da Nang e Sanya – Halong Bay Da Nang.
De maio a setembro irá alterar o porto de base para Tianjin, com uma nova rota entre Tianjin, Incheon e a ilha de Jeju.
Créditos de texto: Presstur
Imagem: Cruise Yatch Management
A primeira viagem do Henna marca a entrada oficial da marca no mercado dos cruzeiros, “quebrando o monopólio das empresas estrangeiras no mercado chinês e oferecendo aos turistas chineses novas opções de produtos de cruzeiros”, diz um comunicado da empresa.
Atualmente o Henna, com 739 camarotes e uma capacidade máxima para 1.695 passageiros, “é o primeiro e maior navio de cruzeiro de luxo” na China Continental, acrescenta a informação.
Entre a oferta a bordo incluem-se os 739 camarotes, dos quais nove são suites com varanda e 432 exteriores e 298 interiores, restaurante, loja duty free, casino, cinema, spa, salão para banquetes, fitness center e piscina, entre outros serviços que pretendem proporcionar “uma experiência perfeita de lazer, entretenimento e passeios”.
De janeiro a abril o Henna irá realizar três rotas, designadamente Sanya – Halong Bay, Sanya – Da Nang e Sanya – Halong Bay Da Nang.
De maio a setembro irá alterar o porto de base para Tianjin, com uma nova rota entre Tianjin, Incheon e a ilha de Jeju.
Créditos de texto: Presstur
Imagem: Cruise Yatch Management
Royal Caribbean lançará três novos navios até 2016
O mercado brasileiro está
cada vez presente nos cruzeiros da Royal Caribbean. O País é considerado
pela armadora um dos principais emissores para roteiros no Caribe e
Europa. Este foi um dos motivos que trouxe Lisa Bauer, vice-presidente
da Royal Caribbean International, ao Brasil para anunciar a construção
do terceiro navio da classe Oasis, previsto para ser inaugurado em 2016.
"O Brasil é um importante mercado e também estratégico. São clientes
que adoram o nosso produto e onde temos um alto índice de satisfação.
Sabemos que os agentes trabalham muito em nossas vendas e queremos ouvir
o que eles tem a nos dizer para sempre termos produtos adequados",
disse. Lisa ressaltou ainda que a RCCL está comprometida a desenvolver
recursos para maximizar as vendas.Entre as novidades que ela anunciou durante um coquetel na noite desta terça-feira (29/01) - que reuniu agentes de viagens paulistas -, além do novo classe Oasis, está o lançamento de mais dois navios do Projeto Sunshine em 2014 e 2015. Segundo Lisa, as novidades serão comunicadas ao longo do período de construção dos navios. "Fazemos uma pesquisa global junto aos nossos passageiros para definir quais serão as novidades. Traremos algumas atração dos navios já existentes e outras que serão inovadoras e diferentes de tudo que já foi feito", contou. O projeto de um novo navio dura em média seis anos, entre pesquisa, criação e construção.
Segundo Ricardo Amaral, vice-presidente da Royal Caribbean para América Latina, o foco da criação é buscar uma nova experiência aos hóspedes. "Talvez por isso, sejamos a armadora que mais investe em renovações e construções", comentou. Para Amaral, o conceito e a qualidade da marca são as principais características que motivam a armadora ser a preferida entre os brasileiros. "Acreditamos que temos o melhor produto para o público brasileiro tanto para o mercado nacional quanto para a Europa", disse. Em relação aos números, ele só mencionou que a temporada no Brasil está sendo muito boa, já que ele não pode falar de resultados que ainda não foram anunciados para os investidores.
Quanto as novidades da temporada 2013-2014, os dirigentes também não revelaram muita coisa. Segundo Amaral, a dificuldade de operação no país impede que mais navios da RCCL venham para o Brasil. "Mas temos navios no mundo inteiro onde os brasileiros podem embarcar. Tanto que hoje somos líderes de brasileiros fazendo cruzeiros com no exterior.
Fonte: Mercado e Eventos
domingo, 27 de janeiro de 2013
Funchal tem 309 escalas previstas para 2013
O último trimestre de 2013 será o de maior movimento, como aliás tem acontecido nos últimos anos. Assim, estão previstas nesse período 132 escalas, oito das quais no último dia do ano, o mesmo número que na última noite de “réveillon”, ocasião em que o Porto do Funchal é tradicionalmente procurado pelo seu espectáculo pirotécnico, um dos maiores cartazes turísticos da ilha, desde há décadas.
Com as actuais instalações e disponibilidades de amarração, o Porto do Funchal permite a acostagem de três navios de cruzeiro de grande dimensão ou de dois médios e dois grandes, que agora são os mais comuns na Madeira. A limitação tem afastado algumas escalas em períodos de maior movimento e procura pelos portos das ilhas atlânticas.
Actualmente, estão já em curso obras na zona ribeirinha do Funchal, onde estão a ser corrigidas as fozes das ribeiras que encheram e foram destruídas pelas enchentes de 20 de Fevereiro de 2010, e construída uma nova marina, a Leste do actual Cais da Cidade, onde será também construído um novo cais para acostagem de navios de cruzeiros com uma extensão de 300 metros.
A obra, que custará 17,8 milhões de euros e se prevê esteja concluída em finais de 2014, foi adjudicada em Dezembro passado e aguarda o visto do Tribunal de Contas para ser entregue a um consórcio constituído pelas empresas Somague e Etermar.
O novo cais, além de permitir a acostagem de transatlânticos, proporcionará o descongestionamento do cais-molhe principal, o que já levou a APRAM a anunciar que este ano fará uma aposta grande na promoção do porto para escala de mega iates, um nicho de mercado em crescimento e com grande potencial económico.
Fonte: Press Tur
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