Pullmantur voltará a operar quatro navios no Brasil em 2013/2014

Na atual temporada de cruzeiros (2012/2013), a Pullmantur está operando apenas três navios: Empress, Sovereign e Zenith, já que vendeu o navio Ocean Dream que fazia a rota de Fernando de Noronha.

Segundo Rodolfo Szabo, diretor geral da Pullmantur no Brasil, na próxima temporada a empresa deve voltar a ter quatro navios no país. "O Horizon virá para a temporada 2013/2014. Ele já realizou cruzeiros no país e volta ainda sem roteiro planejado".

Na primeira temporada com operação própria, a empresa transportou 165 mil passageiros. Mesmo com um navio a menos em 2012/2013, os planos continuam de manter a ocupação dos navios em alta.

“Essa última temporada que se passou foi excepcional. Consideramos ter sido um grande sucesso, já que transportamos 165 mil passageiros. Estamos no Brasil desde 2003, operando em parceria com outras empresas, por isso acreditamos já ter alcançado uma consolidação positiva no mercado brasileiro. Esperamos que esta temporada seja do mesmo jeito produtiva. Ainda que com um navio a menos na operação, temos a expectativa de alcançar 130 mil passageiros com os três navios que vamos operar”, pondera.
Créditos de texto: Mercado & Eventos
Imagem: Divulgação

Pelo menos 13 escalas de cruzeiros canceladas por greves nos portos do continente Europeu

Desde 17 de setembro que a maioria dos portos portugueses está paralisada devido à greve dos pilotos de barra, à paralisação dos estivadores e dos trabalhadores das administrações portuárias, que se foram sucedendo umas às outras, tendo sido retomada na terça-feira a paralisação dos pilotos da barra, que se prolonga até segunda-feira.

O presidente do Instituto Portuário e dos Transportes Marítimos (IPTM), João Carvalho, disse hoje à Lusa que 10 cruzeiros foram afetados pelas greves só no Porto de Lisboa, tendo sete sido cancelados, um adiado para outubro e dois encaminhados para o Porto de Leixões, não afetado pela paralisação.

Na quarta-feira, a Câmara Municipal de Portimão apelou ao ministro da Economia para que interviesse de modo a pôr fim às greves nos portos e disse que já foram canceladas seis escalas de cruzeiros naquela localidade do Algarve, com outras cinco em risco no prazo de uma semana.

“No conjunto tememos que venham a afetar 16 navios de cruzeiro”, afirmou à Lusa o vice-presidente da Associação Portuguesa de Agências de Viagem e Turismo, João Welsh, que colocou o impacto da situação na ordem dos “milhões de euros”.

De acordo com João Welsh, para os Açores não estavam previstas escalas de cruzeiros, enquanto o Porto do Funchal não terá sido afetado pela greve.

“Isto é muito mau não só pelo impacto, mas também pelas consequências nos portos nacionais a médio e longo prazo. As companhias de cruzeiro poderão retirar os portos portugueses da sua programação dos próximos anos”, alertou o vice-presidente da APAVT, que lembrou o crescimento sentido nesta vertente turística nos últimos anos.

Por outro lado, o presidente do IPTM referiu que este “é um setor normalmente com perturbações, em qualquer parte, por isso os armadores, ou grandes grossistas turísticos já sabem destas coisas”.

Créditos de texto: Diário Digital

Ibero Cruzeiros tem três opções para o Natal

Grand Mistral tem saída de Santos em 18 de dezembro e duração de 08 noites

Os três navios da Ibero Cruzeiros chegam em novembro a América do Sul para temporada 2012/2013. A companhia aposta em viagens de 3, 4, 7, 8 e 9 noites com roteiros por praias da costa brasileira, Argentina e Uruguai.

Em dezembro a companhia realiza os cruzeiros de Natal com decoração especial e atividades diferenciadas. Cada embarcação realizará um roteiro dando maior possibilidade de escolha aos hóspedes.

“O cruzeiro de Natal é a oportunidade de reunir a família para aproveitar momentos de lazer e muita descontração em navios que oferecem segurança e comodidade. Para esta festa familiar com significado emocional bastante representativo, a Ibero escolheu roteiros bem charmosos”, afirmou Claudia Del Valle Gerente de Vendas e Marketing da Ibero Cruzeiros.

A bordo do Grand Mistral o passageiro começa a viagem com saída de Santos em 18 de dezembro e duração de 08 noites com passagem por Buenos Aires, Punta del Este e Porto Belo. Valor a partir de U$604 por pessoa em cabine dupla.

O Grand Holiday realiza o embarque no porto da Cidade Maravilhosa em 19 de dezembro e segue 09 noites de viagem com paradas em Itajaí, Buenos Aires e Ilhabela. Valor a partir de U$595 por pessoa em cabine dupla.

E o Grand Celebration atenderá os argentinos com embarque em Buenos Aires no dia 19 de dezembro com 08 noites passando por Punta del Este, Porto Belo, Angra dos Reis e Rio de Janeiro. Valor a partir de U$1099 por pessoa em cabine dupla.

Além das atrações das embarcações como a academia, os bares, as piscinas, o espaço pop para crianças, o teatro, Noite de Gala com o comandante e as refeições criadas por Chefs de cozinha, as saídas de Natal ainda contam com a participação do Papai Noel para alegrar a noite.

O Ibero Inclusive também faz parte deste pacote. Com esta opção os hóspedes viajam tranquilos com bebidas incluídas nas refeições (água, refrigerante, cerveja, vinho tinto e vinho branco). Os clientes interessados devem fazer suas reservas em qualquer agência de viagens.

Créditos de texto e Imagem: Filipe Cerolim

Costa lança mini cruzeiro para o Favolosa e aposta em descontos

Em atividade há duas semanas, a Costa Cruzeiros já prevê bons resultados com a implantação de tarifa winner para os períodos de janeiro a março de 2013 na temporada brasileira. "Nesse mesmo período no ano passado tínhamos uma grande demanda. Este ano, o mercado está se comportando de forma diferente e com as tarifas winner vamos estimular as vendas", destacou Claudia Del Valle, gerente de vendas e marketing da Costa Cruzeiros, ao MERCADO&EVENTOS. Com essa política, os agentes conseguem vender cruzeiros com até 35% de desconto e o passageiro tem a felixibilidade de viajar no período que desejar. 

"Ele só deve avisar com 30 dias de antecedência quando pretende viajar para que possamos escolher o melhor roteiro", explicou Francisco Ancona, consultor da Costa Cruzeiros. Os agentes tem à disposição 24 combinações para 48 roteiros diferentes. As tarifas winner estarão disponíveis para cabines internas, externas e varanda em cruzeiros com saídas a partir de 16 de janeiro. Elas são válidas para compras até 30 de outubro deste ano a bordo dos navios Costa Fascinosa, Costa Favolosa e Costa Fortuna. "O passageiro ganha no preço e ganha no cruzeiro. É ideal para aquele cliente que não tem compromisso fixo com datas", acrescentou Ancona.

A Costa Cruzeiros já realiza roadshows pelo Brasil para apresentar essas funcionalidades aos agentes de viagens. Claudia Del Valle anunciou ainda que a companhia disponibilizou em seu sistema de reservas um mini cruzeiro a bordo do Costa Favolosa. Com três noites, o navio realiza viagem por Santos, Rio de Janeiro, Ilhabela a partir do dia 30 de janeiro de 2013. "Esse é um produto voltado para o segmento corporativo e para aqueles empresas que buscam realizar uma convenção a bordo", afirmou Claudia Além disso, o agente pode garantir ao seu cliente 50% de desconto para o segundo passageiro e 5% no Costa Click. Já com o Costa Club, a Costa oferece descontos de até 20% nas cabines samsara para os três navios nas saídas de janeiro amarço do ano que vem. Essa promoção tem validade até 30 de novembro. 
Créditos de texto: Mercado & eventos

Grupo chinês entra no setor de cruzeiros

O grupo chinês HNA, que esteve a ponto de comprar 20% da NH Hotels em 2011, lançou-se no setor decruzeiros com a compra, em julho, do Pacific Sun da P&O Australia, que irá passar a chamar-se Henna, e com o lançamento do programa de cruzeiros no mercado chinês no início de 2013.

A operação do navio de 44 mil toneladas, 740 cabines e capacidade para cerca 2 mil passageiros irá pertencer à HNA Tourism Cruises Yacht Management Co., que passa a ser a primeira empresa na China a deter um navio de cruzeiros.

A imprensa internacional informa que o navio está atualmente em Cingapura, onde passa por obras de reconversão.

O Henna irá fazer cruzeiros de com diversas durações desde Sanya e Tianjin, tendo como destino portos no Vietnã e Coreia do Sul.

O grupo chinês, que opera em outras áreas do turismo como a aviação, com a gestão de diversas companhias aéreas, aluguel de carros, hotelaria e agências de viagens, está localizado em Pequim.
Créditos de texto: PressTur

Jewel of the Seas em Boston

Algumas fotos do "Jewel of the Seas" da Royal Caribbean Cruises, em Boston, de onde partiu dia (17) para um cruzeiro de 7 noites.  Efectuará escalas em Halifax, Nova Scotia; Saint John, New Brunswick; Bar Harbor, Maine; e Portland, Maine. Tem partidas programadas para  os dias, 16, 23, 30 de Setembro e   7, 14, 21 de Outubro. 

(©) Copyright fotos e texto: Paulo Peixoto, Boston.

Fonte: o Porto de Graciosa

Azamara Journey e Azamara Quest entrarão em doca seca

Azamara Cruises tem agendado renovações tanto para o Azamara Journey e Quest.Eles estão programados para entrar doca seca separados, o Azamara Quest em novembro e o Azamara Journey após o Ano Novo. Cada um vai receber um novo perfil. Novas cores, também. Os cascos serão azul escuro.

Renovações incluem novos tapetes, estofados e uma nova paleta de cores em espaços públicos.Também novos colchões e móveis varanda atualizado para suítes e camarotes. Também uma piscina, e espreguiçadeiras novas e toalhas de piscina no convés exterior.

Há mais. O bar do casino será ampliado e reforçado com novos móveis, enquanto o centro de spa e fitness será atualizado com uma nova sala de vapor, duchas e estado-da-arte da Life Fitness equipamento de cardio. Azamara  está adicionando um novo caviar e bar de champanhe dentro com Aqualina, um dos navios '

duas especialidades locais de refeições, bem como um conceito novo Chef de Tabela do vinho com três menus relacionados que se concentram em vinhos italianos, franceses e californianos e cozinha.

O Azamara Quest vai passar oito noites em doca seca no estaleiro Navantia, em Cádis, Espanha, a partir 07 de novembro. O seu primeiro cruzeiro "novo" será uma viagem de 13 noites Madeira e Ilhas Canárias, a partir 15 de novembro.

O Journey  vai entrar no Estaleiro Sembawang de Singapura em 06 de janeiro, para uma estadia de sete noites em doca seca. Ele vai relançar a retomar a sua temporada na Ásia com uma de 13 noites Indonésia cruzeiro de ida e volta a partir de Singapura, a partir 13 de janeiro. Como o Quest, lançamento original do Journey, sob a bandeira Azamara foi em 2007. Ambos tinham originalmente navegou como "R" navios para Renaissance Cruzeiro a partir de 2000.

Créditos de texto: o Canadá

Imagens: Cruzeiros.pt

Nova temporada de cruzeiros prevê chegada de 28 navios ao Amazonas

Na manhã desta terça-feira (11), a Empresa Estadual de Turismo (Amazonastur) reuniu com representantes do Porto de Manaus, dos Operadores e Armadores, das polícias Militar e Civil, da Infraero e da Prefeitura de Manaus para tratar sobre a nova temporada de cruzeiros 2012/2013, que está prevista para começar no dia 18 de outubro com a chegada do navio alemão Amadea. O último navio da temporada chega ao Estado no dia 2 de maio.

Segundo a presidente da Amazonastur, Oreni Braga, a nova temporada de cruzeiros vai trazer ao Estado 28 navios. “Os operadores ainda não nos informaram a quantidade de turistas que devem visitar o Amazonas, mas, na temporada passada, o Amazonas recebeu 25 mil turistas em 24 navios”, informou.

Segundo a titular do órgão, ainda ficou definido que os turistas vão ter à disposição infraestrutura de pessoal, com guias bilíngue, nos portos de Parintins e Manaus. “Essa infraestrutura é para assegurar que os turistas sejam bem recebidos”, comentou a president. “Até o final do mês, iremos a Parintins nos reunir com os órgãos envolvidos nos receptivos desses cruzeiros”.

Pesquisa

A presidente da Amazonastur, durante a reunião, divulgou uma pesquisa do perfil dos turistas de cruzeiros marítimos que visitaram o Estado na temporada passada. No levantamento foi identificado que 41,61% dos turistas tinham a procedência dos Estados Unidos, em seguida ficaram Reino Unido (27.45%) e Alemanha (19,35%).

Oreni Braga informou que a Amazonastur irá trabalhar para que os turistas tenham mais acesso aos produtos regionais, pois, um dos dados que chamou atenção na pesquisa foi a renda média dos turistas que visitaram Amazonas, que ultrapassou o valor de US$ 35 mil.

A pesquisa revela que, dos 25 mil turistas que passaram pelo Estado na última temporada, 64,29% tinham mais de 65 anos, 72,52% possuíam ensino superior e 52,71% eram aposentados. Ainda no levantamento foi apontado que 73,08% informaram que tinham intenção de voltar ao Amazonas em outra oportunidade.

Segurança

Para a temporada de cruzeiros 2012/2013, a Polícia Militar vai reforçar o policiamento no Centro da cidade e entorno do Porto de Manaus. Além da atuação da PM, será realizado um trabalho específico de segurança com instalação de seguranças em todo o Porto. “A administração do Porto nos informou que foram instalados várias câmeras de segurança no local, fora isso mais de 80 agentes particulares vão atuar durante a temporada”, completou a presidente da Amazonastur.

Créditos de texto: Plus Turismo

Celebrity Reflection terá banheiros com vista panorâmica

​Com lançamento previsto para 2012, o quinto navio da Classe Solstice da Celebrity Cruises trará inovações em alto mar. O Celebrity Reflection contará com um boxe todo em vidro que se estende para o lado de fora do navio. O investimento de US$ 3,7 bilhões na construção dos cinco navios da Classe Solstice entre 2008 e 2012 representa o maior investimento em cruzeiros premium em um período de cinco anos. 

Localizadas no 14º andar, as duas únicas e exclusivas “Reflection Suite” do navio terão, cada uma, 152m² e varanda com 18m², e serão as primeiras suítes da Celebrity Cruises a contar com dois quartos, além das amenities associadas às suítes de luxo da companhia, incluindo produtos Bvlgari e serviço de mordomo 24 horas por dia.

Nos novos banheiros, os hóspedes poderão desfrutar de vistas completas para o mar enquanto aproveitam seu banho em um boxe construído inteiramente com vidro. Para garantir a privacidade, além de reflexivo, o vidro também é “inteligente" – ao apertar um botão, os hóspedes poderão acionar uma tecnologia que o transforma de transparente a translúcido. O Celebrity Reflection também introduzirá as primeiras AquaClass Suites, que recriam um ambiente de spa além de oferecer acesso único e gratuito para o restaurante de especialidades "Blu". 

Créditos de texto: Mercado & Eventos

Imagens: Divulgação

Navio Breakaway da NCL terá arte de Peter Max no seu casco

Projeto do Navio, com a Assinatura de Peter

Está confirmado: o casco do novo Norwegian Breakaway terá a assinatura de Peter Max, ícone pop e o artista vivo mais popular nos Estados Unidos. Esta é a primeira vez que a Norwegian convida um artista para fazer uma obra de arte no casco de um dos seus navios. Com lançamento marcado para abril de 2013, o Norwegian Breakaway será o maior navio a ter Nova York como porto-base, o ano todo. A obra de Peter Max abrangerá cerca de 3,8 mil m² de casco do Norwegian Breakaway.

"Embora tenha sido uma honra ter minha arte exposta em museus e galerias, eu também gostei de criar `telas´ gigantes para serem vistas pelo público, incluindo o meu palco Woodstock de quase 60 m², um mural gigante para uma Feira Mundial, uma fuselagem de Boeing 777 e agora o casco do Norwegian Breakaway!”, disse Peter Max, em seu estúdio em Nova York. A obra é um composto de Nova York e do seu imaginário cósmico - a estátua da Liberdade, o skyline de Manhattan, um sol gigante, planetas, estrelas, notas musicais “Essa é a minha Nova York! E agora o Norwegian Breakaway é a ‘tela’ para a minha Nova York".

“Norwegian Breakaway é o navio de Nova York e a obra de arte de Peter Max fará do navio um ícone instantâneo. A Big Apple é conhecida por seu amor à arte e suas muitas galerias, e agora, o Norwegian Breakaway chega com uma obra de arte flutuante que cruzará e aportará, todos os sábados, no West Side de Nova York. Com seu design único, como nenhum outro, na água, o navio será reconhecido por milhões de nova-iorquinos que o verão semanalmente, subindo e descendo o rio Hudson", afirmou o CEO da Norwegian

Créditos de texto: Brasil Turis

Imagem: Cruise Critic

Linha de cruzeiro diz que o navio não passou por um barco encalhado

Seis meses depois de dois pescadores morreram no mar do Panamá, uma linha de cruzeiro norte-americano diz que tem novas informações que contradiz alegações de que um de seus navios ignorado os sinais do barco de pesca à deriva de socorro.

Princess Cruises em comunicado quinta-feira que comparou um vídeo de barco dos pescadores quando foi encontrada ao largo do Equador com uma fotografia do barco tomado por birdwatchers a bordo do Star Princess off Panamá em março passado e concluiu que eles não eram os mesmos.

O vídeo, obtido por alguém no barco de pesca que resgatou sobrevivente Adrian Vasquez, mostra claramente o nome de "Fifty Cent" pintado em grandes letras vermelhas sobre o arco, enquanto a foto do barco tomadas a partir do convés do Star Princess.

Os observadores de pássaros notificado a tripulação do navio que os homens no pequeno barco foram sinalização e parecia estar com problemas, mas o navio nunca mudou de rumo para ajudá-los. Princess Cruises, com sede em Santa Clarita, Califórnia, disse que nunca chegou a palavra o capitão ea tripulação na ponte não viu sinais de angústia.

Vasquez e as famílias dos dois pescadores que morreram estão processando a linha de cruzeiro.

O Vazquez 18 anos de idade, e seus companheiros, Fernando Osório, 16, e Elvis Oropeza, 31, partiu para uma noite de pesca em 24 de fevereiro de Rio Hato, uma pesca pequena cidade agrícola e na costa do Pacífico do Panamá, que era uma vez o local de uma base do Exército EUA guardando o Canal do Panamá. Seu motor quebrou no caminho de volta e os homens deriva no mar por semana. Osorio e Oropeza morreu.Vazquez foi resgatado por um barco de pesca 22 mar perto das Ilhas Galápagos do Equador, mais de 600 quilômetros de onde eles haviam estabelecido.

Advogado Vasquez, advogado Edna Ramos, disse que a prova do barco visto pelos observadores de aves foi o mesmo barco, incluindo o fato de que os passageiros do navio descreveu uma lona azul ou lona, ​​a bordo do navio, do mesmo tipo que seu barco tinha.

"Você pode ver fotos em que as mesmas características são vistas ... você pode ver a lona azul, que havia caído no momento do resgate, e os pólos que a manteve-se", disse ela.

"A empresa de cruzeiros está apenas tentando estender este, para vestir-nos para fora, até que desistir", disse ela. "Estamos prontos para lutar por ano Esta é a mensagem que queremos transmitir para a humanidade:. Que não pode se tornar insensível ao sofrimento humano Isto foi simplesmente condená-los à morte de grande sofrimento Esta não é apenas uma ação judicial contra a empresa de cruzeiros.. , é uma mensagem para a humanidade. "

A linha de cruzeiros disse que tinha o vídeo e as fotos analisadas por Michael Snyder, analista de foto aposentado e especialista fotogrametria de Johnson Space Center da NASA, que concluiu que eram barcos diferentes.

Jeff Gilligan, de Portland, Oregon, que tirou fotos de um pequeno barco a partir do convés do Star Princess, disse que não tinha comentários sobre se é mesmo barco.

Princess cruises acrescentou que o capitão do barco de pesca que resgatou Vasquez deu uma declaração sob juramento dizendo Vasquez nunca disse nada sobre ter visto uma passagem de navios de cruzeiro até quando ele falou de sua provação.

Uma análise deriva mapear os movimentos dos dois barcos por Tempo de roteamento Inc., uma empresa de consultoria meteorológica, concluiu que era improvável que o Fifty Cent foi o barco avistados pelos passageiros, a princesa disse.

"Enquanto isso continua a ser uma história trágica, estamos satisfeitos de ter a confirmação científica de que Star Princess nunca foi nas imediações do barco à deriva e que o barco fotografado por nossos passageiros não foi o Cent à deriva Fifty," Alan Buckelew, presidente e CEO da Princess Cruises, disse em um comunicado.

"No entanto, temos usado isso como uma valiosa oportunidade de aprendizado e ter fortalecido os nossos procedimentos de comunicação de ponte para garantir que todas as mensagens de preocupação dos passageiros ou tripulantes são cuidadosamente avaliados pelos nossos oficiais da ponte seniores", disse ele.

Créditos de texto: Fox News